Planowanie przestrzenne na obszarach kolejowych oraz terenach z nimi sąsiadujących, ze względu na zapewnienie bezpieczeństwa ruchu kolejowego, niezakłócania eksploatacji oraz działania urządzeń związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, wymaga konsultacji m.in. z zarządcami linii kolejowych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jako zarządca narodowej sieci linii kolejowych, zgodnie z art. art. 13i. ust. 3 pkt 4) lit. a) oraz art. 17 pkt 6) lit. a) ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. 2023 poz. 1688) są właściwe do opiniowania, odpowiednio projektów planów ogólnych oraz projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego.

Dokumentację w tej sprawie prosimy przesyłać na adres:

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Centrala

ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

skrzynka epuap: /PLK/SkrytkaESP

Równocześnie, w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A. opiniowaniem i uzgadnianiem innej dokumentacji odnoszącej się do dokumentów planistycznych zajmują się poniższe jednostki/komórki organizacyjne Spółki:

• W zakresie opiniowania dokumentów planistycznych o znaczeniu strategicznym charakteryzujących się zasięgiem krajowym lub wojewódzkim oraz dokumentów określających kierunki i priorytety rozwoju sektora transportowego mogących mieć wpływ na działalność Spółki - Biuro Strategii Centrali Spółki (ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, e-mail: isr@plk-sa.pl).
• W zakresie opiniowania aktów planowania przestrzennego, w szczególności plany ogólne gmin, miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego, a także gminne programy rewitalizacji oraz plany zagospodarowania przestrzennego województwa – Biuro Ochrony Środowiska Centrali Spółki (ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, e-mail: ios@plk-sa.pl).
• W zakresie opiniowania inwestycji zewnętrznych na obszarze kolejowym lub w jego sąsiedztwie, przez inwestorów zewnętrznych, realizowanych na podstawie decyzji lokalizacyjnych (decyzji o warunkach zabudowy, projekty decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz „spec” ustaw) oraz uzgadnianie inwestycji na etapie decyzji o pozwoleniu na budowę - Zakład Linii Kolejowych.

Właściwy terytorialnie Zakład Linii Kolejowych do procedowania sprawy związanej z inwestycją zewnętrzną można ustalić na portalu „Mapa Interaktywna Linii Kolejowych” pod adresem: http://mapa.plk-sa.pl.

Przy tworzeniu projektu aktu planistycznego lub decyzji lokalizacyjnej, należy zwrócić szczególną uwagę i uwzględnić poniższe aspekty:

• powierzchnię gruntu określoną działkami ewidencyjnymi, w skład której wchodzą drogi kolejowe, budynki, budowle i urządzenia przeznaczone do zarządzania, eksploatacji i utrzymania linii kolejowej oraz przewozu osób i rzeczy,
• zasady zagospodarowania terenów w sąsiedztwie obszarów kolejowych w sposób niezagrażający bezpieczeństwu ruchu kolejowego,
• ograniczenia w lokalizacji zabudowy w sąsiedztwie linii kolejowych,
• granice terenów zamkniętych ustalonych decyzją ministra właściwego ds. transportu w sprawie ustalenia terenów zamkniętych, przez które przebiegają linie kolejowe,
• ograniczenia wynikające ze strategicznych map hałasu opracowanych dla głównych linii kolejowych,
• plany inwestycyjne Spółki opublikowane w dokumencie pn. „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zamierzenia inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku” udostępnionym na stornie internetowej PLK S.A. pod adresem https://www.plk-sa.pl/informacje/rozwoj/zamierzenia-inwestycyjne.

Informacje na temat infrastruktury kolejowej będącej zarządzie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., a także wyniki strategicznych map hałasu udostępniane są na portalu „Mapa Interaktywna Linii Kolejowych” pod adresem: http://mapa.plk-sa.pl

Informacje na temat innych zarządców infrastruktury kolejowej działających w Polsce można uzyskać na stronie internetowej Urzędu Transportu Kolejowego, pod adresem: https://utk.gov.pl/pl/dostep-do-infrastruktur/dostep-do-infrastruktu/zarzadcy-infrastruktury/16224,Zarzadcy-infrastruktury.html

Zagospodarowanie terenów sąsiadujących z infrastrukturą kolejową oraz wszelkie zamierzenia inwestycyjne planowane do realizacji w ich sąsiedztwie lub w granicach obszaru kolejowego muszą uwzględniać co najmniej n/w przepisy prawa:

• ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (w szczególności rozdział 9),
• rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych,
• rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie,
• decyzja Ministra Infrastruktury z dnia 18 września 2020 r. w sprawie ustalenia terenów zamkniętych, przez które przebiegają linie kolejowe,
• ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane,
• rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie,
• ustawa z dnia 21 kwietnia 2001 r. – Prawo ochrony środowiska,
• rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.

Określenie priorytetów inwestycyjnych dotyczących linii kolejowych o znaczeniu regionalnym, finansowanych w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych (RPO)

Określenie priorytetów inwestycyjnych dotyczących linii kolejowych o znaczeniu regionalnym, finansowanych w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych (RPO), wymaga stałej współpracy z Zarządcą tych linii kolejowych.

W PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A., będącej Zarządcą większości linii kolejowych o znaczeniu regionalnym, zagadnieniami inwestycyjnymi dotyczącymi RPO, zajmują się poniżej wyszczególnione jednostki/komórki organizacyjne Spółki:

1.na etapie planowania i przygotowania inwestycji - Biuro Strategii Centrali Spółki

2.na etapie realizacji - Centrum Realizacji Inwestycji.
 

Ustalanie i zmiana nazw stacji i przystanków osobowych czynnych dla ruchu pasażerskiego